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万福,减速机蜗轮蜗杆(图)-双蜗轮蜗杆厂家-双蜗轮蜗杆

广东万福精密丝杆有限公司
  • 经营模式:生产加工
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  • 主营:齿轮箱,丝杆,蜗杆,带轮,内齿轮,齿轮,蜗轮,精密轴,轴套
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    • 产品品牌:万福五金
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    万福,减速机蜗轮蜗杆(图)-双蜗轮蜗杆厂家-双蜗轮蜗杆:

    蜗轮蜗杆要用蜗轮蜗杆专业润滑油好,蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。



    一般来说,这种磨损很慢,像有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。



    蜗轮蜗杆润滑油以深度精制基础油加入极压、抗磨、防腐、防锈、抗泡等多种添加剂精制而成。

    1、含油性添加剂配方,于蜗轮传动装置,提高传动效率。

    2、良好极压、抗磨损性能,减少蜗轮副磨损。

    3、良好的氧化安定性、防锈及防腐蚀性能,减少对钢、铜、密封材料的危害。


    4、对有色金属无腐蚀。

    5、油性好,摩擦系数低,减磨性能好,油温低,可提高滑动速度大的钢-铜匹配蜗轮蜗杆副的传动效率,使用寿命长。用途: 适用于密闭式蜗轮蜗杆传动,曳引式客货电梯与一般负荷工业闭式齿轮的润滑。


    东莞市万福五金制品有限公司可为客户提供模数为0.2-2.0, 外圆直径120mm以内的精密中小模数齿轮、丝杆、蜗轮、蜗杆、带轮以及精密轴、轴套等,其中齿轮精度可达国际标准ISO 5 级,日本齿轮行业标准JGMA 1 级,美国标准AGMA 12 级,德国标准DIN 5 级,深受客户的好评。









    蜗轮减速机正确的保养方式:

    1.新减速机使用时,于连转300小时后,需更换新油,其后每使用2500小时需换油,但在使用过程中仍应定期检查油的质量,若油有杂质,老化,变质情况,必须随时更换。


    2.减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油,不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中,应先将减速机内部清除干净,再注入新油。


    3.在使用期间,当发现油温过高(超过80℃以上)时,以及有不正常的噪音等现象,应立即停止使用,对其原因进行检查。等排除故障或更换润滑油后,才可以继续使用。


    4.如果极端寒冷如-10℃以下,在选型时就需考虑环温对减速机的影响,可考虑带电加热器之类的配置,这对蜗轮减速机的润滑保养非常重要,定期观察油位动向、观察噪音振动等是否有无异常,正确有效的保养蜗轮减速机,省心省钱更有助于提高生产效率。


    东莞市万福五金制品有限公司拥有一批数控滚齿机、滚齿机、丝杆机,CNC车床、自动车床、普通车床、内外圆磨床、无心磨床等全新的日本进口生产和检测设备,本公司产品用途广泛,可用于OA产品、马达、变速机、航空航天产品配件、汽车产品配件、电钻、电锤、剪草机、电动工具等,欢迎大家来咨询!

    一般用在低速级,因为涡轮蜗杆传动相对于齿轮传动,比较简单发热和磨损,噪音也相对高一些,相对来说,只要是斜齿轮的齿轮传动,平稳性也非常不错,蜗杆传动相对滑动太大了,根本承受不了高转速,发热太大应该是会产生胶合的。


    齿轮传动在高速级比较可靠,从光滑和冲突视点来说齿轮比蜗轮蜗杆更有优势,所以适合在放在高速级,从载荷承受视点来说,高速级载荷小,低速级载荷大,应该把更能承载的蜗轮蜗杆放在低速级,齿轮放下高速级,所以综合两个视点都可以得出结论:齿轮在高速级,蜗轮蜗杆在低速级更合理。


    东莞市万福五金制品有限公司于2006年01月09日通过ISO9001:2000质量管理休系认证,2008年09月05日通过ISO14001:2004环境管理体系,本公司以优良的品质,快捷的交货,合理的价格,赢得了来自日本、美国、德国、香港、台湾及大陆各地的客户,且深受客户的好评。

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